本报讯 7月12日下午5时，芜湖新兴铸管有限责任公司联合库房充电桩前，司机张建平利用车辆充电的时间，正在仔细擦洗他所驾驶的电动重型卡车方向盘。“我的工作主要是倒运钢材成品到周边码头，过去用的是柴油重型卡车，时常低速驾驶、怠速运转，耗油量大，还污染环境；现在更换成电动重型卡车，没有耗油量，零污染。”张建平说。
该公司积极响应国家号召，主动践行“双碳”战略，将打造清洁运输体系、升级绿色物流作为企业实现低碳减排目标的重点，购置电动重型卡车替代柴油重型卡车。该公司根据环保车辆的市场行情、具体参数及使用情况，制订清洁运输车辆改造方案，提出优化皮带、铁路、水路及电动重型卡车的使用率等方案，在保证物料运输顺畅的前提下，增加清洁运输的倒运量。6月7日，该公司首批5辆电动重型卡车投入运行，主要用于公司钢材产品往周边码头的短途倒运。
“与柴油重型卡车相比，电动重型卡车具有零污染、零排放、低噪音等特点。据测算，每辆电动重型卡车载重30吨，充满电约1.5个小时，可运行120公里，年可减少二氧化碳排放约35吨，年可节约燃油3.6万升，实现了环境效益与经济效益双丰收。”该公司相关负责人说。同时，该公司还将在厂区内各作业区配套建设充电站，将运送、装卸、充电等程序纳入一体化管控，大幅提高清洁能源运输比例，进一步优化物流生产组织模式。
近年来，该公司深入践行“绿水青山就是金山银山”的理念，全面落实国家超低排放和“双碳”战略，通过采取产品结构和能源结构的调整、生产工艺技术的创新、环境理念的改变和优化、环保设施和制度建设的完善等措施，大力发展循环经济和低碳经济，努力建设资源节约型、环境友好型、低碳导向型企业，致力成为世界铸管领航者，打造国际一流企业。 （许玮）
