本报讯 近日，鞍钢集团攀钢西部物联公司利用老旧东方红5B型内燃机车改造的锂电驱动新能源机车完成联调试车，正式投入运行,成为攀西地区首台上线运行的新能源机车。
据悉，早在2017年，该公司为推动铁路运输节能减排、低碳清洁运输发展，启动了老旧内燃机车新型柴油机替换改造工作，先后完成3台机车的动力系统改造，广西玉柴等新一代节能柴油机替换改造相继取得成功。
2023年底，该公司针对老旧机车服役时间长，存在排放不达标、车况劣化严重、故障频发、油耗上升，经济性能显著下降等问题，正式启动了内燃机车新能源改造项目。改造过程中，在保持DFH5B型内燃机车外形尺寸基本不变的情况下，拆除原有柴油机及附件液力传动箱、空压机、散热器及油水管路，在原车底架上增加动力蓄电池系统及关键零部件。该公司组建攻关团队，成功采用1130千瓦的大功率动力电池组以及与液力传动系统高度匹配的交流驱动电机，并对原机车控制系统、传动系统等方式进行匹配性改造。改造后的新能源机车动力更加强劲、排放更环保、运行更经济、操纵更安全，且动力系统实现了免维护，大大降低了工作人员劳动强度，其各项运行技术指标远优于现有内燃机车，为铁路运输的绿色转型提供了有力支撑。
据该公司运行管控中心负责人介绍，下一步，该公司将继续探索实施新一代低排放低油耗中高速柴油机、柴油机+动力电池集成混合、高效交流传动、无人驾驶等新型改造技术，让新能源改造机车跑出“绿色”赛道。（罗辉 潘雨豪 张长洪）
《中国冶金报》（2024年07月04日 08版八版）
