本报讯 8月27日14时,承德钒钛建材经营中心100吨1号转炉倾动减速机旁,机械点检员周玉成正在细致地检查新改造的减速机稀油泵,以便及时地了解改造后的螺杆泵使用效果。“这次改造不但节约了备件成本,而且降低了更换油泵时的劳动强度,真是太好了!”周玉成对这次改造赞不绝口。
在炼钢过程中,转炉减速机作为核心传动装置,其稳定运行对生产效率和设备安全至关重要。稀油泵性能直接关系到减速机的使用寿命与效率,在提供稳定润滑、散热冷却和过滤清洁方面承担的作用不可替代。
原100吨转炉倾动减速机稀油泵为齿轮泵,安装在油箱上,每次启动都需要加油。因油压不足,稀油泵频繁发生损坏情况,更换过程不仅费时、费力,还增加设备消耗成本。周玉成看在眼里,愁在心里,一直把稀油泵使用情况作为一个难题。尤其是严寒天气,稀油流动性会大幅下降,影响油泵正常运行,每年职工们都顶着严寒换泵,最快也要两个多小时。
为有效解决这一问题,周玉成和生产、设备、技术相关人员研究讨论,寻求解决稀油泵使用问题。他又向设备厂家充分咨询、向同类设备使用单位了解情况,在多方支持配合下,最终决定将原有的齿轮泵改为螺杆泵。
周玉成回忆说:“制作螺杆泵的基础架子是一个重要的环节,我们通过对材料对比选择、优化制作工艺、严格控制焊接质量等方式,最终制作出既稳定又耐用的基础架子,为减速机的正常运行提供了有力保障。”
与齿轮泵相比,螺杆泵在输送过程中能更有效地避免压力波动和泄漏问题。此外,螺杆泵还具有良好的自吸能力和适应性,能够更好输送高黏度介质,运行平稳,寿命长。经过改造后,油泵使用寿命延长了,还节约备件成本8000余元。
螺杆泵的稳定运行,也带动了职工们对其他生产环节的优化思考,形成了良好的创新氛围,为吨钢增效目标的实现奠定了坚实基础。 (刘梦)
《中国冶金报》(2024年10月10日 08版八版)