本报讯 今年初以来，承德钒钛物流运输系统以机车节油攻关为突破口，组建专项攻坚小组，通过“技术革新+管理提效+全员参与”三维联动，实现机车单位能耗同比下降5%，为该公司绿色低碳发展注入新动能。
针对铁路坡道多、曲线半径小导致机车能耗高的问题，该公司组织技术骨干开展“机车动力优化”专项行动。该公司技术人员通过实地勘测张滦区间重点坡道数据，结合机车牵引特性，创新实施分段调速法，提前提升机车功率，避免中途换挡导致动力损耗。在兰旗梁隧道等曲线区段，技术人员通过车载系统实时测算离心力，优化通过弯道的速度，减少怠速时间。
该公司车辆机务段对机车实施系统维护，降低单机油耗，建立机车能耗“日跟踪、周分析、月考核”机制，通过GPS定位系统实时抓取机车的运行速度、燃油消耗、空转时间等20余项数据，形成数据库。针对空转率高的机车，该段对驾驶司机进行一对一帮教，通过人员培训降低空转损耗。该段还组建抢修突击队，针对燃油系统泄漏、空气滤清器堵塞等常见问题，开展零泄漏专项整治，及时修复燃油管路漏点，更换低效空气滤清器，使机车燃油利用率提升5%。在实践经验的基础上，该段修订《机车节油考核办法》，将油耗指标与绩效挂钩，设立创效标兵专项奖励，激发职工参与的积极性。（陈洋 贾春生）
《中国冶金报》（2025年07月24日 08版八版）
