钒钛特色汽车桥壳钢供货中国重汽
本报讯（实习记者马国君 通讯员乔俊）3月15日，200余吨ZQS460QKH牌号钒钛特色汽车桥壳用钢在河钢承钢热轧卷板产线成功下线。经过检验，该产品质量达标，目前正陆续交付中国重型汽车集团有限公司。
河钢承钢瞄准高端市场和客户精准发力，紧密结合汽车钢市场需求，充分发挥钒钛资源特色优势，将含钒钛特色汽车桥壳钢作为重点研发产品。该公司组织技术人员成立攻关团队，逐项破解技术难题，提高产品市场竞争力和创效能力。为保证产品质量满足客户需求，该公司组织技术人员深入开展EVI（制造商先期介入）服务，结合客户需求制订生产控制标准，重点对炼钢工艺进行调整，优化含钒、钛合金物料控制模型，应用钒、钛合金元素强化技术，获得较高的强度指标；同时对生产全流程进行有效监控，确保碳含量实现精准控制，获得良好的延伸性和塑性指标。
目前，河钢承钢生产的C600QK、C600QK-CM等5种牌号汽车车桥钢应用于中国重汽、中国一汽等知名品牌重型卡车生产企业。
含钛特色高强钢
交付国内最大光伏支架企业
本报讯（实习记者马国君 通讯员田云武）2月底，河钢承钢成功研发生产千余吨D-S500GD+ZXB牌号含钛特色高强钢，产品尺寸精度、屈服强度等指标全部满足设计要求，目前已经交付光伏支架企业——中信博新能源科技股份有限公司，用于制作太阳能光伏支架。
河钢承钢坚持全力对接高端市场和客户，将资源优势与产品优势、技术优势相结合，推动含钛特色热轧卷板不断提档升级，大幅提升产品创效能力和市场竞争力。为满足客户对产品性能的特殊需求，河钢承钢组织营销、技术人员成立攻关组，结合客户生产工艺提前制订、审核、下发生产工艺技术规程，并对操作岗位进行技术培训，为订单生产构建完善支撑体系。在生产过程中，各岗位严格执行标准化作业，按照实现产品质量精准控制的原则，采用钛强化生产技术和相关钢水精炼工艺，在炼钢生产过程中加入适当钛元素，大幅提升产品屈服强度，实现钢水内部合金元素的精准控制。
目前，河钢承钢已将钛强化技术应用在汽车钢、耐候钢等高端产品制造领域，相继生产C550NH-ZJ、SPHETi-2等20余种牌号含钛特色高端产品，得到客户一致好评。
定制含钒钢筋再供国家核电项目
本报讯（实习记者马国君 通讯员赵成辉）3月17日，河钢承钢为漳州核电工程定制的4358吨含钒钢筋全部发运完毕。这是在新冠肺炎疫情下完成的特殊订单，产品规格为9米、7米、12米等不同定尺，切实在客户要求的5天内完成交货。
河钢承钢将高强抗震钢筋等特色战略产品向纵向业务延伸，发挥钒特色优势，服务国家重点项目复工。漳州核电是国家重点工程项目，基于之前的相互合作与信任，双方在疫情期间迅速达成合作意向，并网上签订订单。此批订单时间短，且在高强抗震钢筋轧制难度的基础上，又增加非标定尺的要求。河钢承钢技术人员强化生产全流程质量管理，针对客户对每种定尺规格的支数限制，在生产组织按支进行管理，满足客户对钢筋定尺多样化的需求。同时，河钢承钢发挥设备优势，优化剪切参数，细化操作，对剪切偏差加大监管力度，产品指标成分满足客户需求。
《中国冶金报》（2020年03月31日 03版三版）
