本报讯（记者吴兆军 通讯员何玉厚 裴庆涛 连妙芳）11月24日，河钢邯钢又一批400吨抗拉强度1500兆帕免调质耐磨钢NM450TP交付山东一知名制造企业，前期首次为该企业研发生产的100吨产品交付后，客户加工成载重自卸车厢体，板形质量和布氏硬度等技术指标均满足要求。这是当前国内使用的最高强度免调质耐磨钢，可使载重自卸车车厢整体减重1/3，使用寿命延长2.5倍，符合国家倡导的低碳节能、轻量化发展要求，国内极少企业能生产。
据了解，NM450TP作为新一代免调质耐磨钢，与传统中板耐磨钢相比，具有工艺流程短、制造成本低、交货速度快等优点，且不受淬火机等热处理设备产能限制。河钢邯钢具备该品种钢材批量、稳定、快速交货能力。但由于其生产工艺特殊，板形控制难度极大，且自卸车厢体用途对钢板板形要求较高，板形质量控制成为免调质耐磨钢生产的关键制约因素。
为高质量完成客户新产品订单，河钢邯钢技术中心热轧板材研发技术人员到现场跟踪客户生产加工过程，根据客户对产品性能的苛刻要求先后做了十几轮实验，制订了20余项板形改善措施，最终优化设计出了一种兼顾耐磨性和成型性的工艺生产方案。经检验，产品力学性能、板形质量等达国内先进水平。
今年初以来，河钢邯钢在热轧板材研发生产方面以“高强轻量化”为方向，依托“河钢集团—大明国际新材料研发及应用中心”技术平台作用，对吉帕级超高强钢板形控制难题展开联合攻关，成功研发出一批超高强度、高硬度、良好板形的免调质耐磨钢，截至目前产销量已达5000余吨。
《中国冶金报》（2020年11月27日 01版一版）
