本报讯 5月31日，在中奥双方嘉宾的共同见证下，中国首列出口欧洲双层动车组在中车株洲电力机车有限公司（以下简称中车株机）下线。这是我国自主研制的满足TSI标准（欧盟铁路互联互通技术规范）的客运双层动车组，最高运营时速200千米/小时，其将出口奥地利，运营于奥地利、德国、匈牙利等5个国家客运铁路线上。此次奥地利双层动车组车轮均由马钢交材提供。
这是马钢交材客运动车组车轮首次依托中车株机以整车方式出口欧洲市场。基于和中车株机的良好合作，2019年下半年，中车株机主动邀请马钢交材参与其出口欧洲双层动车组车轮招标。马钢交材快速反应，启动认证准备与产品研发工作。2019年底，双方成功签订订单，自签约以来，马钢交材项目团队克服新冠肺炎疫情带来的不利影响，积极开展研发设计、生产制造、包装发货。凭借高效及时的响应机制，2020年4月份，在马钢交材各部门的通力协作下，马钢交材生产的首批双层动车组车轮顺利下线，一次性通过TSI认证和产品的首件鉴定。2020年5月底，第二批车轮也成功交付中车株机。
客运动车组车轮执行动车组车轮的最高标准，采用符合欧洲材质要求的车轮，对车轮产品生产过程要求极为严苛。根据客户图纸，马钢交材优化工艺设计，层层把控生产环节，做到每一丝细节不放过，同时采用进口环保油漆美化车轮外观，满足了中车株机和欧洲客户对车轮绿色环保及高品质的要求。
据悉，马钢交材积极拓展在欧洲其他市场的供货资质认证工作。此次通过与中车株机互利合作，马钢交材实现了以新造动车组车轮的方式参与国际竞争，进一步扩大了马钢交材车轮精品在国际上的市场份额，提高了车轮产品的国际知名度。 （许然）
《中国冶金报》（2021年6月17日 04版四版）
