本报讯 近日，由奇瑞汽车采购、质量部门牵头，冲压各车间质量管理人员共同组成的审核小组来到马钢芜湖加工中心，对新落料线开展质量管理体系二方审核。经过审核小组的认真全面审核，此次二方审核顺利通过，为马钢进一步强化对奇瑞汽车的保供能力、拓展双方合作领域奠定了坚实的基础。
近年来，安徽省汽车产业保持高速增长，其中奇瑞汽车表现亮眼。经过10多年的深入合作，马钢与奇瑞汽车已在材料认证、EVI（供应商先期介入）和VAVE（价值分析和价值工程）等方面形成一揽子合作框架。今年5月20日，马钢集团与奇瑞集团签订战略合作协议。
作为奇瑞汽车的重要保供基地，随着奇瑞汽车销量快速攀升，芜湖加工中心原有的加工能力已无法满足用户需求。为积极抢抓安徽汽车“首位产业”机遇，突破加工能力“瓶颈”，马钢在芜湖加工中心新建一条摆剪落料生产线，于去年12月28日竣工并投入试生产。新落料线最大加工能力可达7000吨/月，可加工冷轧板、电镀锌板、热镀锌板、镀铝锌板、高强钢等汽车板材，提升芜湖加工中心汽车板保供服务能力。
在芜湖加工中心，审核小组对落料产线的产品生产过程、产品监视和测量过程等进行了全面的审核，芜湖加工中心各部门积极配合并认真记录问题。现场审核工作按预定的计划完成，二方审核顺利通过。审核结束后，芜湖加工中心对审核小组提出的问题进行整理，并制订相应的纠正措施，进一步有针对性地强化产线加工能力。
为了不断提升产品质量和服务水平，马钢与奇瑞汽车建立了季度质量服务现场交流会机制。双方通过定期召开质量例会，共同分析产品质量问题，探讨改进措施，不断提高产品质量稳定性。同时，马钢还加强了对外板表面清洁度的控制，进一步提升了客户的满意度。
“此次通过二方审核对我们来说是一个新的起点，加上原有的落料线，我们当前的月度保供能力已超过1万吨。”芜湖加工中心负责人表示，他们正铆足干劲，努力通过更加优质的产品和服务全力支持奇瑞汽车发展，为马钢经营绩效改善和安徽省汽车产业发展做出贡献。 （荣健 张泓）
《中国冶金报》（2024年07月09日 08版八版）
