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中信重工联合研发两款矿山运输装备正式下线

2026-10-22 16:11:00

  在中信重工迎来建厂七十周年华诞之际,10月20日,中信重工联合中信装备研制的220吨刚性矿卡、90吨纯电宽体车在河南洛阳正式下线。当天,中信重工自研铲运智能机器人作业系统同步亮相。

   

  中信装备董事长、中信重工党委书记、董事长武汉琦,中国工程院院士、中南大学教授桂卫华,洛阳市副市长王太钢,中国重型机械工业协会副会长景晓波,中信装备党委副书记、总经理张俊国出席下线仪式,院士专家、高校及行业协会代表、客户和员工代表等500余人共同见证了这一重要时刻。

  本次下线的220吨刚性矿卡面向千万吨级大型露天矿山开发,车高约7.4米,额定载重220吨,使用年限长达15至20年。结合其配备1864kW大功率动力系统及交直交电传动系统、长寿命刚性车身与多级安全防护体系,可实现全天候、高强度连续作业,为大型矿山绿色降本增效、稳产高产提供“硬核”保障。

   

  90吨纯电宽体车,车高约4.6米,额定载重90吨,使用年限3至5年。该车搭载中信重工自研操作系统与控制器,并完成针对露天矿山重载颠簸、高低温交变等极端环境的专项参数标定和调优,具备零排放、低噪声、高稳定运行等特性。同时,整车预留标准化无人驾驶接口,可快速升级智慧运营模式,是构建绿色智慧矿山全场景作业体系的关键运输装备。

  当前,国内矿山行业正加速向智能化、绿色化纵深转型,露天矿山无人运输已从示范试点逐步转为刚性建设要求。中信重工主动承接“十五五”国家矿山产业布局,充分统筹自身技术积淀、装备制造能力和产业整合协同优势,着力打通矿山“采-装-运-破-磨-选”全链条技术与装备体系。两款矿山运输装备的成功下线,将中信重工传统破碎、磨选装备优势延伸至矿山运输环节,持续构建多产业协同发力的新发展格局。

  同期亮相的铲运机器人智能化作业系统,针对井下高危人工作业痛点,以中信重工自研操作系统及控制器为核心,开发了高精度、高实时、高动态响应的线控底盘,深度融合视觉检测与电子门禁系统,实现了井工矿巷道自主运输及井上远程遥控铲装卸载,将有力推动井下铲运作业无人化、智能化升级,为地下矿山铲运安全保驾护航。

  下一步,中信重工将持续迭代优化无人电动矿卡、铲运机器人产品,完善智慧矿山全链条解决方案能力,坚持产品硬件、系统软件、运营服务协同发展,打造“风光储充换矿卡”一体化绿色采矿成套综合解决方案,面向全球绿色矿山建设输出中国成套装备与运营服务能力。

 

 

来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网

编辑:温晓霞

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