焦化投产后，1号焦炉捣固时间和熄焦车运行时间长成为制约焦炉生产的瓶颈问题，致使单炉时间一直居高不下，严重影响了焦化提炉提产。厂里成立了攻关领导小组，李海军自告奋勇，担任了出炉班组的牵头人。为了把单炉的捣固时间降下来，他给每一位捣固工设定了秒表，以秒为单位衡量操作人员的操作时间，分秒必争进行比武较量。经过多番尝试，最终使捣固时间由原来的12分钟逐步降低到9分钟。

　　攻关成效明显，李海军信心更足。为了缩短熄焦车运行时间，他从设备、操作、管理上一点一点去抠，仔细分析熄焦车操作时间长的原因。功夫不负有心人，还真被他看出了门道，原来是熄焦车门板起落时间长。攻关继续开展，他每天蹲在现场仔细观察，分析设备的工作原理，与维检人员共同研究改造，使门板的运行时间由原来的53秒降至35秒以内。

　　通过李海军的攻关改造，1号焦炉单炉操作时间由原来的24分钟以上逐步降至20分钟以内。随着出炉时间的缩短，出炉数也逐步攀升，为焦炉满负荷生产创造了条件，焦炉生产能力大幅提升，仅此一项，就为公司创效500余万元。

　　李海军告诉同事们，工作不能只会流汗，更要留心。捣固机是焦炉生产最重要的部分。在捣固机的日常工作中，给料机不下煤是经常出现的问题，更是大家眼中的“老大难”。每次出现故障，都是大伙一起挖，工作量大不说，效率还特别低。每次一遇到给料机不下煤，大家就犯愁。看到大家累得筋疲力尽的样子，作为“兵头”的李海军心里特别不是滋味。有什么办法能够改变一下？哪怕能省出十几分钟，也能给大伙减减负。

　　为了解决给料机不下煤的这个问题，李海军经常蹲在现场，一蹲就是好几个小时，终于琢磨出个好办法来。他和厂里协调，将不用的空气炮拆卸下来，安装改造到这里。付出没有白费，安装改造后效果明显，再没有因为不下煤而影响捣固，单炉时间大大缩短。

　　每到冬季，捣固锤都会出现打滑难收的情况，导致扇形齿底座螺丝崩断，甚至会出现捣固锤下滑碰坏锤体、捣固中出现埋锤现象等，不仅会造成经济损失，还会影响焦炉生产。李海军看在眼里，急在心上。他反复研究打滑情况，建议给捣固机加装烘烤装置，为捣固机保温。建议很快得到批复，但是没有人手，需要自己走管，自己焊接。

　　说干就干。数九寒天，二十多米高的捣固塔下吹着穿堂风，再厚的衣服也抵挡不住寒风的侵袭，人在那待上十几分钟手就会冻僵。可为了抢时间，李海军硬是带着维修小组轮流上，替换着干，在零下十几度的环境中加装完成烘烤装置。随后，李海军又和大家加班加点制作了检修口活动盖板，既不影响检修的正常进行，又可以把捣固机封闭起来。通过努力，捣固机冬季保温问题得到彻底解决，即使在冬天最冷的时候，捣固机也能达到十几度，大家都开玩笑：“是李海军让设备过上了温暖的冬天。”

　　如今的李海军，已经成为焦炉的一面旗帜，他坚守初心，奋勇争先，用实际行动鼓舞身边更多的人，为红色长钢不懈奋斗，谱写新篇。