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走进绿色钢城 | 荣程集团:氢链领航 绿色筑基

2026-06-17 21:49:00

  多年来,荣程集团始终以“打造百年绿色荣程”为愿景,深入践行“绿水青山就是金山银山”的理念,在以氢能全链布局激活交通与工业脱碳新动能的同时,以钢铁绿色制造夯实超低排放与循环经济根基,走出了一条高质量发展与生态环境保护协同并进的创新之路。
  氢能全链布局
  规模化应用引领绿色交通转型
  在国家“双碳”战略深入推进的背景下,氢能正成为交通与工业领域深度脱碳的关键路径。荣程集团自2019年起超前谋划氢能产业,2023年成立荣程新能科技集团(以下简称荣程新能),聚焦氢能产业解决方案集成商定位,围绕“制储运加用研及装备制造”一体化氢能全产业链进行布局,已成为全国氢能商用车规模化应用的领跑者。
  截至2026年5月份,荣程新能累计投运氢燃料电池汽车1215辆,运营加氢站16座,累计行驶里程7400万公里,运输货物1.2亿吨,减排二氧化碳7万吨,持续引领氢能商用车的应用实践。
  在“十五五”开局起步之际,荣程新能顺利完成了5兆瓦阴离子交换膜(AEM)电解水制氢系统设备安装,并正式启动调试工作。同时,随着4辆液氢重卡样车完成交付,配套液氢加氢站同步建成,荣程液氢“制储运加用”全链条应用场景示范项目正式启动。这是荣程集团顺应时代大势、破解产业痛点、巩固自身优势的战略抉择。
荣程液氢“制储运加用”全链条应用场景示范项目正式启动。
  作为“液氢制储运加用”全链条应用场景示范项目的主导方,荣程新能依托丰富的场景资源、成熟的运营经验及区域整合能力,牵头制订整体实施路径,为液氢全链条落地提供核心支撑。
  该项目立足京津冀协同发展,统筹三地资源,打造区域液氢示范样板。其将遵循“试点先行、分步推进、区域拓展”的原则,首先以天津为核心,布局液氢加氢站,同步开展液氢整车研发测试与示范;未来将持续规划京津冀液氢运输专线,构建跨区域、网络化的氢能运输体系。
  针对全产业链共性技术瓶颈,该项目将开展联合攻关,重点突破液化能耗优化、高压加注、安全标准制定及液氢重卡集成适配等关键领域。该项目通过实际场景测试,收集设备、车辆、运营等多维数据,推动技术装备持续优化与成果转化,加速实现规模化应用。
  事实上,从果断布局氢能赛道,到领跑氢能应用领域,荣程集团始终以前瞻视野精准把握产业发展脉搏。
  多年来,依托应用经验与海量运行数据,荣程新能联合产业链头部企业,成功开发150千瓦、200千瓦大功率氢能重卡465台,搭载自主研发的氢扬动力氢燃料电池系统,百公里耗氢低至8千克,最大续航700千米,多项指标行业领先。2024年末,氢扬动力研发制造基地竣工投产,年产能为2000(台)套,同步探索石墨堆、金属堆、复合堆3种技术路线,为电堆工艺选型提供科学依据;去离子仪、水过滤器、空气滤芯等配套产线已投运,产业链条持续延伸。
  荣程新能16座加氢站覆盖津、京、冀、晋、内蒙古等区域,津冀晋地区已打通1400千米的省际长途氢能运输廊道,成为我国跨区域氢能干线运输的重要范例。在氢源保障上,该公司与渤化集团、中石化、华电等企业紧密合作,构建化工副产氢与可再生绿氢互补的稳定体系。在智慧管理方面,该公司氢能大数据平台累计数据量超261亿条,日增量超5000万条,实现车辆状态、加氢站容量、氢源供应的动态监控与智能调度,全方位保障规模化高效运营。
荣程新能构建了覆盖津、京、冀、晋、内蒙古等区域的氢能运输网络。
  “十五五”期间,荣程新能预计将累计推广氢燃料电池汽车10000辆,加密加氢网络,深化港口、园区、干线场景应用;启动5兆瓦AEM(阴离子交换膜)制氢项目,推进400千瓦电堆重卡测试,探索商用车智能驾驶,持续完善全链条生态,以产业实践助力交通绿色转型,为国家能源结构优化贡献荣程力量。
  钢铁绿色低碳
  全力建设与城市和谐共生的“未来钢铁梦工厂”
  在国家深入推进绿色发展的进程中,工业制造特别是钢铁行业的绿色转型是实现“双碳”目标的重要一环。荣程集团旗下荣程钢铁集团始终坚守生态优先、绿色发展底线,以“打造百年绿色荣程”为指引,以“减污、降碳、扩绿”为核心,累计环保投入66亿元,坚定不移地推进全流程、系统性的绿色低碳变革,全力建设与城市和谐共生的“未来钢铁梦工厂”。
荣程钢铁全力建设与城市和谐共生的“未来钢铁梦工厂”。
  能源结构转型是节能减排的根本。为此,荣程集团大力建设光伏发电及电解水制氢系统,积极探索“光伏—制氢—高炉富氢冶炼”的创新工艺路径,显著提升了清洁能源占比。目前,荣程钢铁集团自发电比例已达60%,年自发电量超过11亿千瓦时,由此实现年减排二氧化碳97.27万吨。2025年,该公司进一步引进绿电5.6亿千瓦时,持续优化用能结构。在运输环节,该公司着力构建以“公转铁”和氢能重卡为核心的多式联运清洁运输体系,确保清洁运输比例长期保持在90%以上,从源头上有效减少了物流环节的碳排放。
  同时,荣程钢铁集团将循环经济理念贯穿于生产全过程,实现了资源利用的最大化和废弃物产生的最小化。该公司通过采用先进技术,充分回收利用高炉冲渣水、转炉渣、烧结机环冷烟气等生产过程中的余热资源,具备为周边区域300万平方米建筑提供城市供暖的能力,将工业余热转化为服务民生的清洁能源。在水资源管理上,该公司实现了地下水零开采和生产废水零排放,工业用水循环率达到100%,获得“全国水效领跑者”称号。该公司厂区持续开展大规模绿化,主厂区绿化覆盖率超过46%,营造了“厂在绿中,人在景中”的生态景观,碳排放强度较“十三五”末已实现下降。
  此外,荣程钢铁集团还瞄准新型工业化方向,构建低消耗、低排放、高效率的现代化制造体系,优特钢占比超79%,战略性新兴材料占比为47.9%。产品广泛应用于卡塔尔世界杯体育馆、港珠澳大桥、京雄高铁等重大工程。其中,该公司3项产品获国家级放心品牌AAAA级认证,预应力产品获评工业和信息化部“绿色设计产品”,预应力盘条获得中钢协“金杯优质产品”最高奖项。
荣程钢铁构建低消耗、低排放、高效率的现代化制造体系。
  荣程钢铁集团连续4年获评国家环保绩效A级企业,获得光彩事业国土绿化奖,成为全国冶金行业首家获得“全国冶金绿化先进单位”的民营企业,并斩获“中国工业碳达峰领跑者”“绿色发展标杆企业”等重磅荣誉。

来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网

编辑:张雨恬

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