本报记者 郭小燕 通讯员 刘博 孙鹏
“原来的石板小桥很窄，并且年久失修很危险。现在危桥变新桥，桥面宽了，桥基稳了，从这儿来来回回地经过再也不用担惊受怕了。”站在建成通车后不久的新桥上，辽宁省沈阳市铁西区土台子村村民老张细数着险桥改造后给生活带来的改变。
今年初以来，建龙集团抚顺新钢铁独资子公司新钢建设工程有限公司（下称新钢建设工程公司）在不断加大与上下游企业合作力度，实现资源共享、优势互补，打造建筑业综合服务平台的同时，全力以赴落实“由钢筋加工后台向前台及其他领域延伸拓展”的既定目标任务，并以高起点谋划、高标准要求、高质量完工为着力点，成功拿下了多个桥梁建造项目，其中不乏以“消除安全隐患，助力乡村振兴”为宗旨的农村公路险桥改造工程。
一桥通，百家旺
8月20日，新钢建设工程公司经过多番努力，成功中标辽宁省沈阳市2022年开发区农村公路险桥改造工程（沈阳经济技术开发区管理委员会建设管理部）项目，主要承接桥梁钢筋制作和钢筋安装业务。该项目共涉及3座桥梁，分别为东余桥、土排六支干桥以及土台子桥。
此次改造的3座桥梁均为年代久远的农用桥、过水桥，等级低，设计荷载低。每到雨季，当地地面积水泥泞难行，周边群众的出行极为不便。尤其是近几年，大重型运输车辆行驶农村公路次数增多，且严重超过农路农桥承载能力，极大影响了农村公路的通行安全。为此，新钢建设工程公司决心花大心思、下大力气，用过硬的产品为当地百姓建好1座安全桥、1座经济桥、1座幸福桥。
一心干，千斤担
8月28日，位于沈阳经济技术开发区的土排六支干桥（长32米、宽11米）、土台子桥（长32米、宽11米）、东余桥（长80米、宽11米）改造工程相继开始施工。在钢筋施工过程中，新钢建设工程公司项目部严格按照标准化施工流程作业，确保承台等钢筋成品质量稳定，得到了项目合作方的点赞。与此同时，项目合作方采用的预制式墩柱、盖梁等施工流程，也让新钢建设工程公司的参建人员眼前一亮，留下了深刻印象。项目双方采用这种方式，大大提高了施工效率，还保障了人员安全与施工质量安全，在今后的工程建设项目中值得借鉴。
心往一处想，劲往一处使。新钢建设工程公司项目部通过层层明确责任、压茬落实推进，同时强化过程监督管理，确保了桥梁修缮工程的质量和进度。10月20日，3座险桥改造项目最终顺利竣工。
悠悠万事，民生为大。一座座险桥改造项目的完成，进一步打通了沈阳经开区农村交通“瓶颈”，在为当地村民提供更加安全的出行环境的同时，也为乡村振兴装上了新引擎。
发展钢筋深加工、延伸桥梁建设业务，加快服务转型，是抚顺新钢铁谋发展的有效途径。在实践过程中不断探索和使用新技术、新工艺、新服务方式，更是该公司促创新、谋发展的有效手段。未来，抚顺新钢铁还将把“建龙速度”与“抚新产品”完美结合，不断深入挖掘钢材产品加工服务项目，搭建连接钢铁企业与终端用户之间的“桥梁”，持续完善“以客户为中心”的服务体系，深入推进向建筑业综合服务商的转型。
《中国冶金报》（2022年12月7日 08版八版）
