本报讯（记者朱晓波）位于巴西东南部圣埃斯皮里图州维多利亚市的淡水河谷图巴朗港于日前迎来“Berge Olympus”轮的首航停靠，这是一艘经过改装并配备了4个大型硬翼帆的Newcastlemax型散货船。名为“BARTech WindWings”的硬翼帆，每个高37.5米，宽20米，它们利用风能减少燃料消耗和二氧化碳排放。“Berge Olympus”轮在全球航线上平均每天可节省多达6吨燃料和大约19.5吨二氧化碳排放量。
该项目由负责为淡水河谷运输铁矿石的航运公司Berge Bulk开发。淡水河谷正在大力投资，将尖端的增效和环保创新融入海运。安装硬翼帆是Berge Bulk公司为达成“到2025年实现碳中和”这一宏伟目标的一部分。
据悉，停靠在图巴朗港的“Berge Olympus”轮于今年10月1日驶离中国，最终将回到中国。其装船过程平均需要24小时。淡水河谷致力于支持航运业实现国际海事组织（IMO）的脱碳目标。公司为支持航运业减排发起了“生态航运计划”，该计划正在为迎接不同帆型的船舶停靠公司各座港口进行全面研究，包括对船舶的操控、系泊和装载等方面加以评估，从而使停靠作业得以无间断进行，确保港口保持良好业绩。
“我们致力于支持船东提出旨在实现IMO航运脱碳目标的想法和项目。”淡水河谷租船、长期合同和运营总经理米歇尔·冈萨雷斯（Michelle Gonzalez）表示，“‘Berge Olympus’轮目前正在为淡水河谷履行一份中期铁矿石运输合同，我们很高兴可以与Berge Bulk公司建立合作伙伴关系，这促成了本项目的实现。”
图巴朗港装船经理艾伦·艾尔斯（Allan Ayres）强调了这项作业的重要性。“我们对这艘安装了硬翼帆的船舶首航停靠图巴朗港表示欢迎，并为此感到自豪。它提高了淡水河谷租用的铁矿石运输船队的效率和创新度。”
“‘Berge Bulk’轮致力于海运创新和可持续发展。在‘Berge Olympus’轮上安装硬翼帆，符合我们树立环境责任和运输效率行业标杆的愿景。我们对与淡水河谷之间的合作表示感谢，并将继续致力于采取开拓性举措。”Berge Bulk公司首席执行官詹姆斯·马歇尔（James Marshall）表示。
