本报讯（记者贾林海）6月13日，中国汽车工业协会发文表示，对欧盟委员会日前披露的临时反补贴税率强烈不满。
中汽协提出，6月12日，欧盟委员会在对中国电动汽车反补贴调查信息披露中，罔顾事实，坚持认为中国电动汽车产业存在高额“补贴”，对欧盟电动汽车产业带来损害，并拟对中国出口的电动汽车征收临时性反补贴税。对此，中汽协表示坚决不能接受。自去年10月份欧盟委员会对中国电动汽车开展反补贴调查以来，中国汽车产业界从维护中欧汽车产业链安全稳定的大局出发，积极配合调查，相关企业均按照调查部门要求认真提供材料。然而，在调查中，欧方预设调查结果，倾向性地选取抽样企业，滥用调查权，随意扩大调查范围，严重扭曲调查结果。
中汽协介绍，近年来，中国新能源汽车产业发展迅速，受到了全球广泛关注，电动汽车产品也深受全球消费者的喜爱。中国电动汽车出口不仅给当地消费者提供了良好的消费体验，也为当地电动汽车市场培育和产业发展做出了积极贡献。自中国改革开放以来，中欧汽车产业已开展了近40年的良好合作，产业链深度融合，形成了“你中有我，我中有你”的命运共同体。在全球新一轮科技变革的浪潮中，中欧主要汽车企业正围绕电动化、智能化、网联化开展更为深入的合作，共同为促进全球汽车科技进步、绿色转型做出积极贡献。
中汽协表示，希望欧盟委员会不要将当前产业发展必经的阶段性整车贸易现象视为长远威胁，更不要将经贸问题政治化，滥用贸易救济措施，要避免损害和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，维护公平、非歧视、可预期的市场环境；同时，希望欧盟汽车产业界理性思考、积极行动，共同维护当前双方合理竞争、互利共赢的局面，共同推动全球汽车产业健康可持续发展。
