本报讯（通讯员高飞 吴博 记者孟祥林）8月20日，《中国冶金报》记者从鞍钢集团攀钢获悉，攀钢近日突破产线设计能力，实现宽幅780DP双相钢首产即量产，产品一次合格率达100%，性能、表面质量、尺寸精度均达标，具备批量供货条件，填补了其在高等级宽幅双相钢领域的空白。该钢种强度等级较设计上限（590兆帕）提升了一个台阶，1660毫米的宽度也刷新了攀钢历史纪录。
双相钢兼具高强度、高塑性与优异成型性，是新能源汽车车身及结构件轻量化的首选材料。在攀钢西昌钢钒有限公司现有设计能力仅限于普通钢种的连退机组上生产高强宽幅双相钢，无异于“小马拉大车”，焊接、退火、平整等工序均面临极大挑战。为此，攀钢组建专项攻关小组，围绕退火温度、冷却速率、张力匹配三大核心工艺进行系统优化，通过上百次模拟计算与离线试验，重新构建温度—速度—张力耦合控制模型，并在试产中反复迭代修正。经过多环节高效联动，攀钢最终实现宽幅780DP双相钢“首产即量产、首产即优质”的目标。
