29日上午，随着一块6吨重的钢柱缓缓升起，沙坪坝枢纽项目交通核钢结构完成了首次吊装，标志着沙坪坝枢纽地下室改造施工基本完成，项目将大踏步迈向主体结构施工阶段。
重庆沙坪坝站铁路综合交通枢纽TOD项目位于全国最大地下铁路枢纽——沙坪坝高铁站之上，由中建八局承建。是全国首例在城市核心区复杂建设条件下，对既有铁路站场改造实施高铁车站上盖，形成站城一体的大型城市综合建筑。
作为高铁车站上盖物业开发的首次尝试，打破了铁路系统土地利用的瓶颈，对于土地集约利用、城市核心区的拓展、城市形象的提升、铁路融资体制改革均有现实的指导意义。
记者了解到，本项目钢结构工程最大跨度26米，最大悬挑长度20米，总用钢量近3000吨。截至目前，项目主体结构建设正处于最后冲刺阶段，土建已完成60%工程量，预计于2020年4月全部完工。
随着项目的投用，沙坪坝商圈也拉开提档升级的大幕，有望成为重庆新的网红“打卡地”。
