８月６日，随着最后一台铁水车的成功试车，标志着中冶宝钢承制石横特钢TSC-260吨铁水车项目全面下线。

　　铁水车主要用于从高炉到转炉驳运1600℃的液态铁水，能够满足“一包到底”的冶炼工艺。作为中冶宝钢旗下“中冶重机”品牌无轨化冶金大物流核心系列产品之一。“中冶重机”品牌铁水车采用静液压驱动，具有全轮转向的功能，转弯半径小，设计稳定可靠，本次为减少液态高温铁水在运输过程中的热量散失，特加装顶盖设计，根据需要自动开合，起到节能环保的作用。该项目还加入智能化“无人驾驶”元素，是“中冶重机”品牌铁水车的升级版。为满足业主提出“一年不漏油、三年不爆管、十年不变形（主体车架）”史上最严苛的质量要求，项目团队从设计研发到生产制造，以及过程质量控制，始终保持高昂的斗志。经过连续奋战，以每周下线一台车的节奏完成该项目九台车的生产任务，刷新中冶宝钢同类产品生产新记录。

　　试车初测数据显示，各项动作和性能参数基本符合设计要求，至此该项目经过为期两个月的紧张全部下线并进入调试和涂装阶段。据悉，该批产品将于8月中旬陆续发往山东石横特钢现场。这将是“中冶重机”品牌PBC－380吨铁水车成功应用于山钢集团后，又一“中冶重机”品牌的中流砥柱驰骋于齐鲁大地。

　　石横特钢中国500强企业，吨钢利润、吨钢税金始终居同行业前三名。是一家集焦化、炼铁、炼钢、轧钢、发电、机械制造、民间资本、钢铁物流于一体的大型钢铁联合企业。 （中冶宝钢 方刚）