工作效能提升、管理颗粒度更细、降本取得成效……这是能源环保部开展“向跑冒滴漏宣战”专项整治活动取得的成效。今年以来，能源环保部坚持目标导向、问题导向，以钉钉子的精神抓好抓实“跑冒滴漏”整治工作，为实现“极致能耗、极致能效”目标提供强力支撑。

　　细化管理“颗粒度”提效率

　　“提高发电量是目前我们最重要的降本措施，我们要不断细化管理的‘颗粒度’，认真摸排梳理影响发电的因子，在提高发电量上不遗余力。”能源环保部管控中心紧盯发电降本。

　　发电作业区将提高CDQ3号发电机发电效率确定为降本关键因子，针对发电机发电效率低的问题，利用3号干熄焦年修时机，由设备管理室动力设备区域工程师代昌银牵头，对发电机组进行改造攻关。通过更换整套汽封圈、调整通流间隙、清洗汽机叶片、真空提效改造等措施，在相同负荷工况下真空下降1.9%，复产后发电汽耗降0.37kg/kW.h，预计可实现月增加发电量约120万kWh，发电效率提升8%。

　　堵塞药剂跑漏减消耗

　　近期，水处理作业区加药间3号加药泵出药管出现滴漏现象，造成药剂及能源浪费。

　　“除盐水贵在哪里，就贵在药剂，不要认为漏点、跑点没什么，那漏的跑的可是‘真金白银’，照这样下去漏点会越来越大，一个月漏个几百块钱是可能的。”作业长张强在作业区例会上强调。

　　对此，作业区迅速行动，组织维修班制定检修方案，立即安排自主维修，将老旧损坏的出药管进行了拆除更换，解决了药剂流失问题，将“跑冒滴漏”落到了实处。

　　改革管理机制降成本

　　“这个项目报得很好，小处着眼，针对业务管理上的跑冒滴漏，更能体现跑冒滴漏排查整治的精度和深度。”“跑冒滴漏”工作推进会上，设备管理室讨论着降车辆费用消耗的方案。

　　在实施中，设备管理室从三个方面推进车辆使用费用降低，推进检修车辆由员工自主驾驶减少两名协力单位专职司机，每月减少人工费用12500元；报废2辆车况较差里程≥30万公里的生产车辆，每月减少车辆维修费3000元。同时减少自有车辆数量，每月减少燃油费约1500元；协同作业区一起优化巡检路线，建立使用台账，定期抽查车辆使用情况，对达到保养里程数的车辆，督促作业区按时送修理厂进行保养维护，并通过经营管控系统油耗等数据变化，判断车辆是否存在异常。通过一系列举措，实现车辆费用消耗大幅降低。（唐勤贵 周小杨 刘力 侯林）