原标题：从废品到“优钢”，来看废钢的“逆袭之路”
2月11日，在山钢股份炼钢厂炼钢一车间，装有40吨废钢的巨型料斗缓缓倾斜，废钢压块倾泻而下，落入火红的转炉，腾起的热浪中，这些废钢即将完成从“废品”到“优钢”的蜕变。
转炉旁边的平台下，还有四个废钢料斗整齐排列。从上方俯瞰，可见料斗内堆放着形态各异的废钢，有长方体的钢筋压块，圆饼状的钢屑压块，还有切割整齐的废钢板。它们曾是谁家的废旧家电、报废汽车，或是某工地的螺纹钢、某厂的钢板边角料，如今已难以辨认。唯一的共同点是，它们都将被投入转炉，在铁水中熔化，重新成为滚烫的钢水。
这是山钢股份炼钢厂炼钢生产的日常一幕。2025年，这里外购废钢约140万吨，加上内部回收的下脚料，利用总量约200万吨。这些废钢，意味着减少了矿石等原燃料消耗，同时也大幅降低了碳排放。在“双碳”目标下，这种废旧资源的开发利用，是行业的战略必需项。
废钢如何完成从“废品”到“工业原料”的蜕变？山钢股份制造管理部钢区原料检查站主任师胡连军介绍：“我们并不直接跟废品回收点打交道，在到达钢厂之前，还有废钢加工企业这道关键的加工环节。”来源于各行各处的废钢首先聚集到废钢回收企业，由其进行破碎、分选、打包，变成标准化的压块，通过钢厂的验收标准后，才会成为工业原料。
除了来源于生活中的废钢，还有工地拆迁、工业边角料等产生的废钢。胡连军告诉记者：“废钢也分三六九等，工业边角料质量最好，基本是新料，工地拆迁料次之，生活回收料来源最杂，可能混有油漆、塑料等杂质。”不同来源的废钢价格也不同，大致在2000-2600元每吨之间。钢厂会根据生产需要，配比使用不同等级的废钢。在山钢股份济南钢城基地，每冶炼一炉钢，大约需要加入26吨废钢，其中大约10吨是钢厂自产废钢和下脚料，剩下16吨来自社会采购。
加废钢是降低碳排放的重要手段。这涉及钢铁冶炼的核心工艺，转炉炼钢主要靠吹氧氧化铁水中的杂质，同时放出大量热量。这些热不能浪费，加废钢就是“蹭热度”，用余热把它熔化，既省了铁水，又降了能耗。
山钢股份炼钢厂炼钢一车间副主任刘俊宝给记者算了一笔账：“每降低0.01的铁钢比（铁水与出钢量的比值），吨钢综合能耗就能降低5—6公斤标煤。”近年来，山钢股份济南钢城基地持续优化炉料结构，转炉废钢比实现逐步提升。
在废钢料场，还有一类特殊的废钢被单独存放，这就是含镍、含钼等元素的合金废钢。“这类废钢含有珍贵的合金元素，在冶炼特定钢种时加入，可以减少昂贵的合金配料。我们会根据冶炼钢种终点成分，对贵重合金进行微量微调。”山钢股份炼钢厂炼钢二车间区域师李洋洋告诉记者。
这种“定向回收”模式，不仅在稀有合金领域存在，也分布在更广泛的其他行业之中。例如，下游汽车厂、机械厂使用钢材后产生的边角料，通过特定渠道回收至钢厂，重新进入冶炼环节，这不仅降低了成本，更实现了资源的闭环利用。
如何让转炉“吃”更多废钢？行业正在探索废钢预热、预熔技术。所谓预熔，是在铁水罐中提前加入部分废钢，利用高炉铁水的余热进行熔化，预热则是通过烘烤提高废钢温度。这些技术能让废钢带着热量进入转炉，减少冶炼时间，提高产量。一些铁水不足的钢厂，通过铁水罐预熔、转炉加入和出钢后加入共三次加废钢，大幅提高了废钢比。“我们目前主要还是转炉一次加入，也开始尝试了铁水罐加废钢技术，力争消化更多废钢资源。”山钢股份物流运输部废钢资源创效车间负责人李晓宾介绍。
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