7月15日，方大特钢炼铁厂站新11道火车卸料区域超低排放改造项目开工建设，预计2024年3月完工。该项目实施后，可进一步防止扬尘外逸，使相关区域符合超低排放的环保要求。
据了解，站新11道是方大特钢外购焦炭火车运输的卸料场所，由于卸料过程中厂房未进行封闭，存在部分扬尘现象。根据国家生态环境部等五部委联合下发的《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》（环大气〔2019〕35号文）中“全面加强物料储存、输送及生产工艺过程无组织排放控制，在保障生产安全的前提下，采取密闭、封闭等有效措施，有效提高废气收集率，产尘点及车间不得有可见烟粉尘外逸”的要求，该公司决定对炼铁厂站新11道区域进行超低排放改造。
此次改造将在原站新11道区域新建一个南北长193米至200米、东西宽21.05米至25米的门式轻钢结构大棚，对进厂车皮焦炭卸料区域进行封闭，并在棚内配备超细雾炮进行抑尘，从而达到降低扬尘的效果。（陈涛）
