本报讯（记者李倩）8月16日上午8时，随着G55301次列车从南京南站出发，沿着沪宁沿江高铁驶向太仓站方向进行列车运行图参数测试，沪宁沿江高铁全线开通，转入试运行阶段，预计9月具备开通运营条件。永钢10万吨高强抗震钢筋成功应用于该项目建设。
沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，与京沪高铁、沪宁城际铁路共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉。项目开通运营后，将进一步拉近苏南地区与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进江苏南沿江地区经济社会发展。自该项目于2018年10月份开工建设以来，永钢积极配合，为南京江宁、镇江句容、无锡江阴、苏州张家港、常熟和太仓等标段供应钢产品。
作为建筑钢材国家标准的主要起草单位之一，永钢专注技术创新，研发高强度建筑用钢，率先在国内淘汰普通强度钢材，全面推行400兆帕级以上建筑钢材。目前，永钢建筑用钢主要包括400兆帕、500兆帕和600兆帕3个强度等级，钢种规格齐全、质量稳定、高强高韧、绿色减重，能够快速组织生产和一体化供货。
多年来，永钢凭借优质的产品与服务赢得了好口碑，产品覆盖国内30个省（自治区、直辖市），销往113个国家和地区，应用于港珠澳大桥、舟山跨海大桥、浦东国际机场、上海中心大厦、文莱淡布隆跨海大桥、巴基斯坦卡洛特水电站等国内外重大项目，品牌知名度与影响力持续提升。
《中国冶金报》（2023年08月29日 08版八版）
