本报讯 12月6日，中欧班列（山西长治—俄罗斯莫斯科）在首钢集团长钢公司长铁绿能物流园首发。
当日，满载165辆国产品牌汽车整车的中欧班列从该物流园缓缓驶出，经新疆阿拉山口出境后，奔赴目的地莫斯科。该趟班列采用40英尺专用集装箱装运汽车整车，全程运行8080公里，预计15天左右抵达莫斯科，较转经海运方式节省20天左右。这是国铁集团郑州局在长治地区开行的首趟中欧班列。
为积极落实“公转铁”部署，依托长钢铁路专用线、与国铁太焦线长治北车站接轨的优势，长钢利用旧区土地和铁路资源，于2023年8月份成立了山西长铁绿能物流园有限公司。该物流园区规划占地面积约1700亩，计划建设智慧仓储物流区、综合办公区、集装箱搬卸发运区、冶金机械制作板块、综合资源循环利用板块等。目前，该园区已完成一期投资建设，现有10万平方米接卸货场、2万平方米大宗物资仓储堆场；与国电合作，建设了1座换电站和配套转运的新能源车辆。
该趟班列的顺利开行，进一步拓展了长钢铁路运输社会业务，发挥了长铁绿能物流园在长治地区的铁路枢纽作用，提升了物流运输产业的品牌知名度，填补了晋东南地区中欧班列运输空白，大幅提升了运输效率，进一步降低企业出口物流成本，助力更多“中国制造”搭乘中欧班列走向“一带一路”共建国家。
据悉，该物流园将聚焦高效率和高品质服务，坚持管理创新与技术创新融合发展，大力推动物流、商贸、供应链联通等业务开展，努力建成长治地区重要的铁路枢纽和物流集散地，为长治地区经济发展做出新的更大贡献。（闫雷）
《中国冶金报》（2024年12月11日 01版一版）
