本报讯 日前，鞍钢成功中标国家重点工程、世界在建跨度最大斜拉悬索协作体系桥梁——西堠门公铁两用大桥的桥梁钢供货权，并实现供货，彰显了鞍钢卓越的科研实力与高效的生产能力。
前期，鞍钢股份技术中心联合中厚板事业部、鲅鱼圈分公司成立桥梁钢产销研团队，科学设计钢材成分，对生产工艺进行全方位优化，攻克多项性能指标协同控制难题，在极短时间内完成焊评板交付并顺利通过用户严格的焊接评定，以优质材料为项目建设提供了支撑，同时还填补了鞍钢高强韧铁路桥梁用钢的空白。
据悉，西堠门公铁两用大桥是浙江省甬舟铁路（浙江宁波—舟山）及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的共用跨海桥梁，连接浙江舟山金塘岛和册子岛，大桥全长3118米、主跨1488米，创造5项“世界之最”、实现3项“世界首创”。 （孙艺娜）
《中国冶金报》（2025年04月11日 01版一版）
