“干一行，爱一行，我既然选择了物流行业，就要全身心投入。梦想无捷径，奋斗正当时。”这是宝武集团中南股份物流部钟富民的职业信条，更是他20余年坚守物流一线的真实写照。1983年出生的他，将青春与热忱深深铆在物流运输上，从基层岗位一路走来，为中南股份物流体系从传统运作迈向一体化、高质量转型作出了积极贡献。

　　甘当物流体系升级“铺路石”

　　钟富民是物流部物流经营室主任，平时话不多，但谈起物流运作，丰富的专业知识总能让人眼前一亮。在中南股份物流一体化转型关键期，他勇挑重担，深入调研原料入厂到成品出厂全链条环节，把每一处冗余、每一次延误都摸得门清。同事们昵称他“靓仔民”，最靓的不是颜值，是对物流专业的精准把控——他从不纸上谈兵，把专业知识揉进每一个操作细节，正如他常说：“物流的变革，要在每一公里路上、每一次装卸之间、每一条路径选择里找最优解。”这份扎根一线的执着，让他成为转型路上最坚实的“铺路石”之一。

　　钟富民说：“物流的优化没有终点，每一个小环节的改进，都是往物流转型升级的路上多铺一块砖。”这份把专业落到实处的劲儿，让钟富民在物流升级的路上留下了一串扎实的脚印。从原料入厂的“多通道衔接”到成品出厂的“精准配送”，他把每一个链条上的“堵点”都变成了“亮点”，用专业实干为中南股份物流的一体化转型筑牢了最坚实的根基。

　　以点滴改进筑牢转型根基

　　2025年是中南股份物流一体化运作元年，钟富民带领团队破局：单纯内部挖潜难以为继，需向外拓展，推动物流从“成本中心”转向“价值创造中心”。他以“逢山开路、遇水搭桥”的闯劲，协同团队整合资源，构建覆盖两广、辐射全国的多式联运体系，整合平台运力超1400辆、船舶360余艘，形成运输、仓储、装卸、配送全链条服务。

　　钟富民提出“物流供应链创效”理念，嵌入生产全流程。采购物流领域，他统筹运输方式，推动铁路自提等举措，2025年物流成本降至79.71元/吨；与广铁集团合作，打破煤炭运费无优惠历史。销售物流方面，他外拓政策、内减中转，2025年压减费用10%，节约1923万元；推进“西库东移”，中转成本降45%。如今“水铁分流”“散改集”稳步推进，中南股份大物流格局优化，支撑稳产保供。

　　以实干书写时代答卷

　　钟富民坚信“物流本质是服务，客户痛点是发力点”。他协同推出重点客户“门到门”直达配送，结合前置仓布局与动态路线优化，缩短订单响应时间。2025年物流客户投诉率为0，背后是团队对细节的极致追求：建立24小时应急机制，跨部门小组全年处理30余起突发问题，平均响应不超30分钟。他说：“客户认可就是最大动力，打造一流服务永远在路上。”

　　至2025年11月，大物流体系一体化运作首年已完成年度挑战目标的97.1%，成绩斐然。这是钟富民团队精细化运营与数据驱动的结果：从招标谈判到港口策划，从滞期优化到散改集实施，每一步浸透着汗水智慧。他常对团队说：“我们赶上转型好时代，要把青春理想融入物流大目标。”如今中南股份物流成降本增效核心引擎。钟富民眼中闪烁坚定：“大物流蓝图刚展开，要以实干为笔、创新作墨，跑出青春加速度。”（何郁）