本报记者 包斯文
国庆节假期后，国内钢材市场冷、热轧卷板价格呈现震荡波动态势，贸易商对后市行情持谨慎心态。10月18日，上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双在接受《中国冶金报》记者采访时表示，预计短期内冷、热轧卷板市场将盘整运行。
李忠双表示，上海地区的冷、热轧卷板价格在国庆节前后大幅上涨后出现调整，10月中旬，热轧卷板价格下跌30元/吨，冷轧卷板价格下跌70元/吨。谈及近期市场交易状况，他介绍，总体来看近期交易氛围一般，下游用户采购基本以刚需为主。
针对后期冷、热轧卷板行情走势，李忠双认为，短期内不会出现大涨大跌行情。同时，他提醒市场参与者要重点关注影响行情走势的四大因素。
一是宏观利好政策效应仍在延续。9月份以来，在一系列宏观利好政策的刺激下，市场信心得到了有效提振。进入10月份，宏观政策刺激作用仍在延续。不久前，财政部召开新闻发布会称，将从加力支持地方化解政府债务风险、发行特别债等方面发力，推出一揽子增量政策。日前，工信部称今年第4季度将会同相关部门再推出一批促消费、扩内需政策措施，其中提到工业领域项目预计未来3年将拉动投资超过11万亿元。此外，金融支撑实体经济发展的政策也不断出台落地。
李忠双认为，随着各项政策不断落地生效，钢材需求强度有望增强，有利于支撑后期冷、热轧卷板价格企稳。
二是下游行业产销状况尚可。近期，汽车、家电等制造业产销状况有所好转，对冷、热轧卷板的需求具有一定韧性。中国汽车工业协会数据显示，9月份，我国汽车产销量分别达到279.6万辆和280.9万辆，环比分别增长12.2%和14.5%。今年前9个月，我国汽车产销量分别达到2147万辆和2157.1万辆，同比分别增长1.9%和2.4%。以乘用车为例，乘用车市场信息联席会数据显示，9月份，我国乘用车市场零售量达到210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%。今年前9个月，我国乘用车市场零售量达到1557.4万辆，同比增长2.2%。10月份上半月，我国乘用车市场零售量达到82.3万辆，同比增长20%，环比增长17%。
同时，家电制造业产销量亦有所增长。数据显示，9月份，我国彩电线上零售额同比增长38.3%，冰箱线上零售额同比增长45%，洗衣机线上零售额同比增长27.4%。海关总署数据显示，9月份，我国出口家电38096.4万台；前9个月累计出口家电333378.8万台，同比增长21.8%。
“对冷、热轧卷板消耗量较大的汽车、家电制造业产销量增长，将推动后期板材需求增多，从而促进冷、热轧卷板价格走强。”李忠双预计。
三是供需矛盾仍有加剧的可能。前段时间，随着钢材价格大幅反弹，钢企利润有所恢复，生产积极性明显提高，钢产量有持续增多的迹象。中国钢铁工业协会数据显示，10月上旬，重点统计钢企粗钢日均产量达到204.9万吨，旬环比增长1.7%；重点统计钢企生铁日均产量达到185.5万吨，旬环比增长0.3%。
李忠双分析认为，钢企复产速度在10月末将进一步加快。有业内人士测算，短期内热轧卷板月产量环比或增加60万吨～90万吨，库存临界点有望再度出现。在这种情况下，预计后期供给增量大于需求增量，供需矛盾将进一步加剧，对冷、热轧卷板市场行情将造成影响。
四是原燃料价格震荡波动、高位运行。近期，铁矿石、焦炭、废钢等钢铁原燃料价格震荡运行。截至10月12日，河北武安地区63%～64%碱粉湿基（不含税）价格为880元/吨，较前一周上涨70元/吨；山东淄博地区65%～66%酸性干基（含税）价格为1015元/吨，较前一周上涨85元/吨；进口61.5%澳粉报价为104.5美元/吨，较前一周上涨4.21美元/吨。同时，焦炭市场价格持续攀升。10月15日，河北、山东等地焦炭采购价格上调50元/吨～55元/吨。废钢市场价格稳中趋涨。河北唐山地区重型废钢市场报价为2240元/吨，较前一周上涨20元/吨。“钢铁原燃料价格高位运行，钢企生产成本压力仍较大。”李忠双预计，刚性的成本支撑将遏制后期冷、热轧卷板市场价格大跌。
《中国冶金报》（2024年10月22日 07版七版）
