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创刊70周年特别报道 | 中冶宝钢:深耕主业提质升级 奋力谱写冶金矿山运营服务高质量发展新篇章

2026-08-04 10:35:00

  当前,钢铁行业加速推进智能、绿色、高效转型升级,冶金矿山全流程运维服务作为产业链关键支撑,迎来专业化、国际化、数字化升级窗口期。作为国务院国资委直属中国五矿、中国中冶旗下专门从事冶金矿山运营服务的骨干子企业,中冶宝钢技术服务有限公司(以下简称中冶宝钢)始终坚守主责主业不动摇,秉持“一茬接着一茬干、一张蓝图绘到底”的战略定力,以全链条一体化服务、数智化技术创新、全球化市场布局、全维度精益管理为抓手,持续夯实核心竞争优势,打造“国内领先、国际一流”冶金矿山运营服务商。
  保持发展定力深耕主业夯实发展根基
  一直以来,中冶宝钢心无旁骛地深耕冶金矿山运营主责主业,立足钢铁生产全链条配套需求,细分工业包装、皮带一体化、行车管用养修等特色赛道,创新一体化运营模式,同步打通从黑色冶金向有色运维、从国内市场到海外市场的转化路径,全方位筑牢主业基本盘,拓宽发展增量空间。
  聚焦钢铁细分赛道,一体化运维提质增效。围绕原料、冶炼、冷轧等全流程配套服务,中冶宝钢落地“操检维调”“管用养修”一体化改革,打破工序、岗位、业务壁垒,实现资源统筹、协同作业:在宝山基地,一体化运营590余台行车,自主研发应用5G远程集控操作系统,实现行车作业效率提升30%;在湛江钢铁,工业包装业务聚焦工艺革新与智能产线升级,纸护角合格率提升至97%以上,自动化产线产能提升近70%;在山钢日照,深耕冷轧包装,推行“一专多能”培训、基层微创新与阿米巴绩效激励,单班作业效率创下13.25卷/小时历史新高,工位取料、胶带切割等小改小革持续压缩生产耗时、降低耗材成本。此外,马迹山港、宝钢股份宝山基地两大皮带运维标杆项目,分别以49条总长15公里皮带、135条总长35.7公里输送线路为载体,创新运维管理模式;马迹山港年物料吞吐量稳定突破6000万吨,设备万吨故障时长大幅下降;宝山基地通过转运站改造、智慧计量、微雾除尘专项整治,大幅降低清扫负荷与粉尘污染,设备输送效率持续提升。
中冶宝钢为宝钢股份宝山基地黑灯工厂无人化行车提供一体化运营服务
  跨界赋能有色产业,开辟第二增长曲线。立足黑色冶金成熟运维技术、管理经验,中冶宝钢打通有色冶炼运维技术迁移路径,实现跨业态能力复用:落地东南铜业湿法机电仪检修项目,适配有色工况完善管理标准,定制适配有色设备属性、融合企业自有管理体系的岗位规范与维修作业标准,优化应急与检修管控机制,搭建快速运维响应体系,故障抢修人员15分钟到场处置,落实管理人员旁站管控,闭环处置设备故障;2026年东南铜业年修期间,项目采用扁平化指挥模式,严守检修“八大准备”要求,精细化管控135项检修任务,优化施工工序、改良专用工装,提升关键工序作业效率,圆满达成年修安全、质量、工期目标;高质量完成的滇中有色年修项目顺利竣工,并一次性点火试车成功;团队依托黑色冶金运维积淀,主动适配有色企业差异化管理、工艺要求,从四方面高效完成跨界检修任务。在施工组织上,中冶宝钢对标业主严苛入场审批与票证制度,前置踏勘、定制工装、优选骨干人员,理顺流程并固化标准化作业模式;质量管控紧盯30余处质控点,攻克压力管道焊接、耐酸砖砌筑等难关,严格执行三检制,焊缝探伤全覆盖,全部工序一次性验收通过,优质履约获得业主追加多项改造整改订单。
中冶宝钢高质量完成云南铜业年修项目
中冶宝钢员工在云南铜业年修现场研讨方案
  扬帆海外运维市场,构建国际化服务版图。紧抓“一带一路”发展机遇,中冶宝钢以东南亚为核心布局海外市场:深耕越南河静钢项目,业务份额从30%提升至70%,连续6年刷新台塑河静钢流道通铁量纪录,一次性通铁量较承接前提高了25%,有力推动高炉炼铁生产效率提升,市场从越南台塑河静钢拓展至越南和发榕桔钢厂、越南富美莲花钢厂、马来西亚联合钢铁厂等东南亚主要钢铁冶金企业;2026年,成功中标瑞木镍钴项目冶炼厂及矿山区域维检服务项目,以稳定、高效的服务为业主设备安全运行、生产持续稳产提供了坚实保障,赢得业主充分认可,新增冶炼厂中和产品作业区、硫酸制酸作业区、石灰石作业区、水汽作业区四大区域设备检维一体化业务,同步新增矿山固定设备检维一体化业务,服务区域、业务规模实现双重扩容。此外,中冶宝钢聚焦海外冶金大物流装备输出,向赞比亚、刚果(金)、印尼供应抱罐车、铁水车、环保焊接渣罐超数百台(套),高端装备品牌在海外资源市场形成示范效应。
中冶宝钢生产的抱罐车和焊接渣罐在非洲刚果(金)渣缓冷场使用
  推动产业升级科技赋能拓宽发展赛道
  为顺应冶金行业数字化、智能化转型浪潮,中冶宝钢坚持科技引领核心发展思路,以科技创新驱动业态迭代、产业链提质增效,全方位推进强链、延链、补链;从设备监测、集中管控、智能装备、智慧机器人四大维度重构传统服务模式,推动冶金矿山运营服务由“人工值守、事后抢修”向“全域感知、预判处置、少人无人”转型,以科技开辟全新价值赛道。
  全域感知监测,实现设备故障前置预判。在湛江钢铁,中冶宝钢搭建5G通信网络体系,对皮带机轴承、减速机、电机等关键设备实施24小时测温、测振监测,完成驱动部、滚筒轴承等“高险远”设备监测全覆盖,依托智能算法实现故障精准诊断、分级预警。在宝山基地,中冶宝钢布设2000多个监测传感器,光缆拾音、滚筒窜轴专项监测技术落地投用,系统报警准确率达100%,多次提前识别滚筒松动、轴承过热等隐患,规避非计划停机。在马迹山港,中冶宝钢依托皮带机智能运维系统,在皮带机关键部位部署振动、温度、电流等传感器,24小时不间断采集设备运行数据,为设备构建全面的“数字画像”,保障马迹山港皮带输送系统稳定高效运行,筑牢散货中转生产保障底线。
  集中远程管控,打造少人化无人化作业场景。中冶宝钢聚焦高温、高粉尘、高风险岗位,落地远程集控、自动驾驶、集中调度解决方案:建成投运智慧渣处理运控中心,成为渣处理产业智慧化升级的核心枢纽,依托自有技术与集成创新技术的深度融合,实现19台(套)设备远程集控,实现渣处理领域作业模式、管控模式、劳动环境三项根本性变革;首创冶金智慧渣场,“中冶重机”深度融合5G移动通信、实时差分高精度定位、三维激光环境感知雷达、人工智能、同步建图定位等前沿技术,打造集环境感知、路径规划、智慧调度及无人化作业于一体的冶金智慧渣场;项目打通渣料接收、转运、冷却、倒渣、破碎、成品装车全链条工序,建成完整全流程无人化智能生产体系,相关技术成果已在广西金川、阳新弘盛等项目落地应用,为冶金行业绿色智能转型升级提供成熟解决方案;首创智慧绿色无人废钢配料运输系统,主要由无人转驳车智能调度云平台、转驳车无人驾驶系统、车路协同系统、抓钢机远程驾驶系统、抓钢机调度云平台等组成,各系统密切配合、协调作用,让废钢配料运输无人化、少人化成为现实,将员工从苦、脏、累、险的工作环境中解脱出来,该系统可实现复杂工况条件和恶劣天气条件下的平稳运行,登顶中国智慧绿色无人废钢配料运输系统之冠,获评中国冶金行业“最具竞争力产品”。
中冶宝钢开发的智慧渣处理运控中心远程操控台
  智能装备与机器人落地,机械化替人减险增效。在湛江钢铁,中冶宝钢自主研发系列场景化智能装备与作业机器人,码头物流板块投用抓斗焊接机器人,依靠线激光识别与强磁六轴机械臂开展作业,单台抓斗修复作业效率提升33.3%,同时消除焊接烟尘带来的职业健康危害;炼钢维保板块自主研发行车螺栓紧固机器人,搭配视觉定位系统与防倾翻专用工装,单颗螺栓紧固仅需3秒至5秒,有效化解高空作业安全风险;连铸离线修复配套轨道喷涂机器人,支持喷砂、喷漆双模式切换。在宝山基地,中冶宝钢建成工业机器人全生命周期运维体系,覆盖宝山基地390台工业机器人;编制75项维修作业标准,自主研发机器人平衡缸拆装、精准加油专用工装,攻克机器人离线解体、放射源自动转运等科研难关;搭建“教学—实操—比武—师徒带教”人才培育实训基地,以“硬核装备+智能方案”双轮驱动,加速构建工业机器人全生命周期服务体系,为钢铁行业数字化转型注入强劲动能。
  锻造自身能力精益管控筑牢核心壁垒
  中冶宝钢坚持技术创新、产品升级、体系管理三维发力,持续锻造工装工法、高端装备、全链条管理能力,把技术优势、管理效能转化为不可复制的市场核心竞争力,筑牢行业发展壁垒。
  工装工法持续创新,以技术攻坚破解现场痛点。中冶宝钢以现场检修痛点为课题,搭建“研发—试制—落地推广”闭环创新体系,一大批专用工装、特色工法大幅压缩工期、降低成本、提升本质安全;以转炉炉壳及托圈优化改造项目为契机,成功研发倾动减速机同步顶升及倒运工装和转炉炉壳顶升工装两个专用装置,合计缩短施工时间162小时,减少施工成本百万余元,赢得宝山基地炼钢厂锦旗和感谢信,同时也填补中冶宝钢在大型转炉炉壳、托圈及转炉倾动减速机整体更换领域的业绩和技术空白;自主研发板坯倾斜检测工装,依托双目视觉深度学习算法杜绝板坯撞击设备故障,单次可节省8小时停机时间。
中冶宝钢施工的宝钢四烧结烟气脱硫改造项目
  高端装备迭代升级,打造自主品牌竞争优势。中冶宝钢做强“中冶重机”品牌,打造智慧绿色冶金物流装备标杆。中冶宝钢成功研制载重260吨电驱铁水车、载重35吨电驱抱罐车、电驱运渣车、氢能源自卸车等系列产品,动力系统完全国产化,单车每年可减少二氧化碳排放70余吨;成功研发“超视距”矿用铲运机等产品,向矿山市场及非钢领域拓展,其系列抱罐车等核心产品覆盖全球200多家冶金企业,国内有色市场占有率超85%;做优“中冶铸模”,提升高端铸造核心竞争力,研发精锻机锻锤自动焊接机器人,有效解决恶劣环境、高负荷工况下锻锤制造与修复效率低、质量不稳等问题;自主研发的钢锭模、等温锻造模具等产品广泛应用于航空航天、石油开采等多领域,其中等温锻造模具获评“中国冶金行业最具竞争力产品”。中冶宝钢做精“中冶耐材”,构筑高性能材料竞争优势。聚焦高炉耐材“高性能、低成本”发展方向,中冶宝钢研发的纳米溶胶热态修补料、出铁沟半拆式先进工艺,2024年在首钢京唐5500立方米高炉出铁沟应用中,单周期通铁量达68万吨,创下全国纪录,成功打造了行业“单项冠军”产品。
中冶宝钢自主研发的3款新能源冶金特种车辆发往湛江钢铁
  全域精益体系管控,夯实综合实力。中冶宝钢进行安全质量全过程标准化管控,创新推行安全“全员辨识、全程监护、全域巡查”三维管控模式,年修、大型检修实现零人身伤害、零重大设备事故;建立“自检、互检、专检+工序、隐蔽、竣工”三检三验质量机制,关键设备检修留存完整影像与检测台账,实现质量全流程可追溯。例如,皮带更换、大型设备改造等重点项目优化施工组织,错峰施工、分段作业压缩检修工期,1800米长皮带更换工期由36小时缩短至20小时;全面推行阿米巴经营、区域责任制,将产量、能耗、成本与绩效深度绑定,激发基层内生创效动力;布局专业化备修中心,打造挤干辊、电机、液压缸再制造闭环服务,自研自动化修复工装将挤干辊维修周期缩短35%,再造辊使用寿命提升一倍,单厂年节约运维成本数百万元;紧扣“为客户降低运营成本”核心目标,在宝钢德盛成立专业化备修中心,划分机械加工、电机、阀门、液压缸等10余个专项修复区域,配套专业检测实验室,打造备件修复、检测、再制造一体化全链条服务体系,中心配备液压试验台、高精度传感检测、耐久试验等成套检测设备,可模拟现场工况开展多参数监测核验,改变以往备件上机试检验的粗放模式,从源头把控修复质量。
中冶宝钢为江西铜业定制的抱罐车成功替代进口产品
  立足冶金矿山运营主责主业,中冶宝钢以战略定力稳固基本盘、以数字科技拓宽新赛道、以精益管理锻造硬实力,持续为国内外冶金企业提供一体化、智能化、全生命周期运维解决方案。面向未来,中冶宝钢将继续坚守专业化发展道路,深耕新质生产力培育,持续推进智能运维技术迭代、海内外市场拓展、高端装备自主创新,打造“国内领先、国际一流”冶金矿山运营服务商。(王芸芸)

来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网

编辑:张雨恬

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