本报讯（记者杨悦）蒂森克虏伯官网最新消息显示，自2026年起，其钢铁业务部门将向宝马集团供应“bluemint® recycled”低碳排放钢，用于宝马iX3车型的关键部件，包括车身外板、内板以及电池包。
该低碳排放钢含有高比例的回收材料，其中部分铁矿石被经过特殊处理的废钢替代，减少焦炭用量。在不影响成型或表面质量的前提下，根据品级和加工过程，可显著降低碳排放，其减排效果已获得南德意志集团认证。同时，该低碳排放钢无需对生产工艺进行任何调整，即可满足最高的质量和安全要求。应用于电池包时，该低碳排放钢同样具有优势：耐高温、不可燃，在关键负载下可形成坚固屏障，这对防火保护至关重要。此外，其优异的电磁屏蔽性能有助于稳定系统性能，并减少额外的屏蔽设计工作。
该低碳排放钢是蒂森钢铁业务部门向低碳排放钢铁生产转型路径的一部分。蒂森钢铁业务部门计划到2045年将其所有产品组合全面转型为“bluemint® recycled”低碳排放钢。
《中国冶金报》（2026年04月17日 02版二版）
