近日，由钢铁研究总院牵头、鞍钢股份参与攻关的“油气开采用钢悬链立管及部件国产化”项目正式通过中国钢研专家组评价验收。该项目采用鞍钢股份独家研制的厚度为32毫米的X65MO专用钢板，成功制造出首批钢悬链立管焊管产品，标志着我国在大口径厚壁高强度钢悬链立管焊管材料领域填补国际空白，为我国深海油气资源自主开发提供了关键材料支撑。
钢悬链立管是深水油气资源开发的核心装备，承担着连接海底井口与海上浮式平台的重要功能。由于其长期面临海风、波浪、涡激振动等极端复杂工况，对材料的冲击韧性、断裂韧性、抗疲劳性能等均提出了极高要求。此前，全球仅有少数国家掌握该产品的制造技术，且全部采用无缝钢管工艺。我国首个深水自营气田——陵水17-2气田开发中所用的钢悬链立管，长期依赖进口，成为制约我国深海能源开发的关键核心难题之一。
为扭转被动局面，鞍钢股份依托海洋装备金属材料及其应用全国重点实验室，在钢铁研究总院强塑韧化机制及抗疲劳机理研究的基础上，联合中石油渤海石油装备制造有限公司、中海油研究总院等单位组成产学研用攻关团队，成功破解厚壁高强度立管材料的成分设计与组织性能精准调控技术难题，形成了涵盖钢板制备、成型及焊接制造的全流程工艺体系，最终开发出32毫米厚度X65MO专用钢板，并制成直径为559毫米口径的直缝焊管。据国家权威检测机构对钢管强韧性及整管全尺寸疲劳性能的综合评价，该产品关键性能指标已达到国际领先企业同类无缝管产品技术水平，鞍钢实现了高性能大口径钢悬链立管焊管材料及制造技术的全球首发。
在专用钢板成功开发的基础上，鞍钢股份鲅鱼圈分公司5500毫米宽厚板生产线顺利通过钢研纳克检测技术股份有限公司的产线认证评价，成为目前国内唯一通过该项认证的宽厚板生产线。该成果进一步巩固了鞍钢在海洋装备关键金属材料领域的研发实力与行业引领地位，也为我国加快深海油气资源开发、推进海洋强国战略、保障国家能源安全奠定了坚实的材料基础，推动了我国高端海洋工程材料走向国际前沿，为全球深水油气开发提供了新的中国方案。 （徐礼兵 王晓光）
