本报通讯员 张维忠
去年至今，中国宝武马钢和菱实业公司行车二分厂一作业区相继获得马钢“安全1000示范作业区”、先进操作法和季度“安全示范作业区”流动红旗等称号。该作业区以细化规范管理和强化设备巡检维保，不断增强全员安全意识，为保障行车安全稳定高效运维夯实了基础，截至8月27日已实现了行车保产707天零事故的安全佳绩。
全员参与造氛围
8月15日上午，马钢和菱实业公司行车二分厂一作业区乙班值班长王金强组织带领职工进行安全教育，督促职工学习和执行安全操作规程，正确使用生产设备、工具、安全防护器材及个人防护用品。
为强化安全管理，该作业区建立了“一岗双责”责任制，班组长、安全员、群监员、临时负责人、普通员工明确自己的安全职责与生产职责，全员参与作业区安全管理，每月开展一次安全评比会、每周开展一次班组安全会、每天召开一次班前会和班后会，及时发现问题处理问题，确保安全工作可控。
“班前会、讲重点；上车后、细点检；动车前、须响铃；吊重物、走专线……”每天班前会上，该作业区的当班职工都会集体参加安全宣誓，绷紧安全这根弦，所有职工不但宣誓，还将其记在心中。该作业区职工王梦琪不仅认真规范操作，而且每次工作前都会对门舱限位等安全装置和重要部件进行仔细检查。
此外，该作业区一方面通过打造“上楼看墙、下楼照镜，进门翻牌、出门看板”的班组特色安全文化，让员工时刻铭记违章就是犯罪，树立隐患就是事故的理念，逐渐养成安全作业行为习惯；另一方面不定期采取“线上+线下、教室+现场、导师带徒、安全结对、单点课”等方式，提高员工学习热情，增强理论知识水平和行车操作技能。
规范管理有特色
“上周，作业区总体安全状况良好，出现的两次设备隐患，虽然得以及时消除，没有造成事故，但是我们也不能掉以轻心，有丝毫松懈。”“上周，我们甲班在操作中出现了一些习惯性违章行为，我们将加强标准规程的再学习，消除安全风险”。8月14日周一早上，该作业区作业长陈爱民组织召开班前会，对上一周工作进行点评，并对当天工作进行安排。会上，大家就做好安全工作畅所欲言。
该作业区通过班前会提振士气，为日常工作的安全有序推进夯实基础。在班前会上，该作业区职工将会对前一天的工作进行点评，从中发现不足并制订相关措施。
此外，为让日常安全管理更加规范，该作业区结合行车运维工作实际，创新管理模式，提炼形成“4334”安全自主管理法，在作业区通过以休息室有安全风险告知牌、现场有指述确认点、驾驶室有安全提示语、行车工手中有标准作业卡为主题的“四有”管理，确保生产现场安全可视化，并采取精神状态差的员工必谈、受批评考核的员工必谈和“心情牌”为灰色的员工必谈为主要内容的“三谈”管理，保证职工上岗好状态。同时，该作业区还通过以多看一眼、多问一句、多等一下为主要内容的“三多”管理，保证班中安全交接；以行车送电要确认、运行之前要确认、指挥信号要确认、起吊作业要确认为主要内容的“四确认”管理，保障行车运维的安全高效。
巡检除患有举措
在8月初召开的分厂季度安全总结会上，马钢和菱实业公司行车二分厂一作业区以自主记分查处13条违章行为，名列分厂榜首，分厂负责人点评说：“安全管理上，一作业区始终做到了严管不护短、安全无小事、违章必考核，第二季度查处D类违章8条、C类违章4条、B类违章1条，比第一季度各类违章有所下降。这不仅有章可循，而且处理及时，有效杜绝了事故的发生，值得其他作业区学习借鉴”。
长期以来，该作业区以安全生产为前提，大力开展现场违章查处工作，对查处的违章严格落实到人，并利用每周安全会对查处行为进行宣传学习，同时对重复性的违章行为加大考核力度，每季度对绩效分最低的两位员工展开约谈教育活动，杜绝屡教不改行为的发生，从根本上消除现场的违章现象。
同时，该作业区积极开展全员安全隐患排查活动并制订隐患等级嘉奖制度，激发全员参与的积极性。今年初以来，该作业区职工们共发现隐患195条，其中人的不安全行为64项、物的不安全状态108条、管理上的缺陷23条。在此基础上，该作业区还每年还组织4次~5次应急预案演练，进一步增强职工安全防护意识，提高职工的应急处理能力。
《中国冶金报》（2023年08月29日 04版四版）
