面对熔剂矿采购成本高、优质货源少、物流运输成本高等难题，中国宝武中南股份原料采购部合金采购团队摒弃“单兵作战”陈旧思维，主动贯通多个工序、采购运输、产业生态圈三大协同赛道，于方寸成本间较真、于内外联动处破局，以点滴实干诠释精细经营、协同创效。

　　工序协同：打破部门藩篱，拧成降本“一股绳”

　　熔剂矿是炼钢冶炼不可或缺的辅助原料。中南股份过往生产、采购两大工序各有侧重：生产部门优先保障钢材品质与物料供应，很少考量采购成本；采购部门专攻压减单价，却不熟悉生产适配标准。两道工序各司其职、信息割裂，本位思维催生内部矛盾。加之熔剂矿单价低廉，受地方政府政策及环保等因素影响，导致采购价格高企，同时阶段性存在保供困难的局面。

　　破局必先破墙。原料采购部牵头组建跨工序专项攻坚团队，统筹采购、营销管理、生产骨干力量，跳出部门利益桎梏。团队逐项拆解往期采购数据，直戳成本痛点：石灰石采购价格高、物流运费偏高两大问题，直接造成熔剂矿价格居高不下形成成本压力。双方迅速达成共识，锚定百元以内攻坚目标，生产端在合规范围内放宽石灰石的钙含量用料标准，打开多元化寻源窗口；采购端依据生产参数精准筛选矿源。一放一配、双向赋能，原本互相制衡的两道工序，凝结为利益一致、目标统一的攻坚共同体。

　　采运协同：勠力同心降本，攥紧攻坚“一个拳”

　　采购降本，三分靠寻源，七分靠统筹。项目攻坚初期，采购与物流部门协作不畅，熔剂矿配送接卸费用居高不下；传统议价采购模式缺乏市场竞争，上游供应商抱团定价，单一部门无力破解双重困局，降本工作一度陷入僵局。

　　为此，两大部门深度融合，组建联合攻坚专班，以差异化分工破解困局。商务谈判桌上，团队创新协作模式，人员分工扮演不同角色，与配送供应商开展五轮拉锯式谈判。队员为守住定价底线，据理力争、坚持博弈、分毫不让，最终将单吨接卸费用从12元压减至7.1元。运输链路层面，团队革新合作模式，变“供应商送货上门”为“采购集中自提”，整合零散订单形成规模化运力，顺利争取到铁路局专属折扣，铁路运输占比大幅提升，运量同比增长44.15%。与此同时，团队全面替换传统议价模式，实行100%多轮公开招标，用市场化竞争倒逼采购成本下行。

　　生态圈协同：链接上下游伙伴，织密共赢“一张网”

　　单一企业的突围终有上限，产业链协同共赢共生方能行稳致远。过去中南股份与矿山、物流服务商仅为浅层买卖关系，合作黏性薄弱，议价话语权不足，运费折扣长期落后行业平均水平。原料采购部转变经营思维，跳出单一企业视角，重构上下游协同生态。

　　对内优化合作结构，依托规模化采购优势，筛选优质供应商、淘汰低效合作方；对外深化战略合作，联动矿山企业、铁路物流平台，建立长期稳定合作机制，对标行业水准争取专属优惠政策。近年来，中南股份与广铁集团长期保持密切战略合作关系，采购部门主动整合熔剂矿等货物运量，协同物流部拿到铁路局更大力度的运费优惠。同时中南股份与海螺水泥赣州公司等行业龙头建立了良好的战略合作关系，为熔剂矿的持续降本、稳定保供创造了有利条件。

　　众力合并，则万钧举。一系列协同举措落地见效，熔剂矿采购单价从高峰时期的150元/吨、120元/吨、98元/吨逐步降低降至80元/吨左右，超预期达成每吨破百元攻坚目标，攻坚项目年化效益过千万元。

　　从工序隔阂到双向奔赴，从部门孤岛到全域统筹，从单打独斗到生态共赢，此次降本实践印证一个道理：精细化降本不在于大破大立，而在于全员协同、较真分毫。未来，原料采购部将持续厚植协同文化，以全域协同深挖降本潜力，依托全链条合力赋能采购业务价值创造。（肖双林）