清晨的重庆钢铁铁路车间翻车机室

　　超低排封闭改造项目负责人刘雄伟驻足感叹

　　曾经嘈杂的机械轰鸣已化作轻柔细语

　　漫天粉尘的作业环境被葱郁绿植环绕

　　2025年6月4日

　　历经123天奋战

　　铁路车间翻车机室内封闭改造项目顺利竣工

　　翻车机卸车作业粉尘浓度降至7mg/m³

　　5月，项目负责人刘雄伟办公室的灯光，总是不知疲倦地亮到深夜，服役多年的翻车机老厂房，外放式作业固有的粉尘与噪声污染，持续侵蚀厂区环境，更直接威胁员工职业健康。

　　“必须让钢铁动脉绿起来！”物流运输部副部长、项目总指挥罗军果断拍板启动 “三重革新”：采用模块化钢结构构筑密闭空间，运用BIM技术精准模拟施工（误差<3毫米），集成监测温湿度、PM2.5等12项参数的智能系统。

　　“安全绳再检查一遍！” 施工现场的钢架上，项目负责人刘雄伟的黄帽子格外醒目。5月一个雨夜，他敏锐发现一名班组员工的安全带卡扣松动，当即果断叫停施工。他那本“安全账本”里，密密麻麻记载着23次违规纠正和17场现场教学。

　　以“火眼金睛”著称的质量监督员刘朝均，是铁路车间的质量守护者。在项目实施时，面对探伤仪检测出的0.3mm裂纹及施工方质疑，他带领团队连续奋战72小时优化参数，成功实现焊接合格率从89%到100%的提升。“我们焊的是安全，不是铁板” 刘朝均说道。项目全程，他通过30余次督查整改，用极致严谨为工程质量保驾护航。

　　改造后的翻车机室，智能系统自动调节着新风量。厂房封闭后，使粉尘浓度降至7mg/m³，较改造前降低80%以上；双层隔音墙将作业噪音控制在55分贝以下，翻车机作业环境得到本质上的改变。操作员李超笑着展示手机端监测APP："现在连设备‘心跳’我们都能实时掌握了。"

　　暮色中的翻车机室亮起星芒般的监测灯带，宛如守护绿色的一群萤火虫，点亮了公司环保创A的路灯。（吴诗忠、李超群）