面对复杂严峻的市场形势，重庆钢铁调整经营策略，一改物流运输部仅作为内部原料、钢材的运输，重新划分内部物流管理职责，将营销物流与采购物流并入物流运输部作“大物流”管理，充分挖掘自身铁路、新港物流的装备优势和潜力，利用旗下子公司新港长龙，拓展社会钢材产品物流业务，将内部运输职能变为对外运输经营，8月以来，重庆钢铁已接卸厂内以外的卸载任务1.78万吨（其中铁路1.31万吨，船运0.47万吨），创营收30.59万元。

　　重庆钢铁充分发动物流运输部成品作业区员工积极参与新业务。为接卸一批800吨船运超宽超长钢板，成品作业区新港码头与生产技术室区域工程师一起研究和制定专门的卸载技术方案，最终800吨的钢板顺利卸载并安全转运到目的地。

　　重庆钢铁的钢卷采用卧室夹具进行吊装和卸载作业，为接卸一批500吨铁路运输到达铁路库的立式钢卷，重庆钢铁物流运输部生产技术室主管区域工程师提前10天想尽一切办法，从其他单位借用专门用于吊装立式钢卷的专用夹具，解决无专业夹具的问题，有效确保了这批立式钢卷的顺利交付。

　　超宽超长钢板及立式钢卷的顺利接卸，代表重庆钢铁的码头接卸范围与接卸能力，到了大幅提升。后期，重庆钢铁将全面开启中厚板、热卷等品类的接卸业务。（曹开宸 李超群）